離合器常見故障現(xiàn)象及原因
現(xiàn)象一:車輛不能起步或起步困難,加速加不起來,嚴(yán)重時發(fā)出焦臭味,這是離合器打滑。
造成離合器打滑的原因有以下幾方面:
1.駕駛員操作不當(dāng)。上坡?lián)Q擋不及時,當(dāng)發(fā)動機(jī)快要熄火時才換入低擋位;為了節(jié)油而脫擋熄火滑行,當(dāng)再次啟動發(fā)動機(jī)時,先掛上高擋位,再用放松離合器踏板的方法,強(qiáng)迫發(fā)動機(jī)啟動;加重了離合器摩擦片的滑磨。
2.離合器壓盤彈簧折斷,使傳遞發(fā)動機(jī)扭矩的能力大大降低,從而出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。
3.離合器自由行程過小,分離軸承壓在分離杠桿內(nèi)端,壓盤處于半分離狀態(tài),在傳遞動力時打滑。
4.離合器分離杠桿調(diào)整不當(dāng),離合器和飛輪的結(jié)合螺栓松動,也會使離合器產(chǎn)生打滑現(xiàn)象。
5.離合器摩擦片磨損后變薄,表面硬化,鉚釘外露或沾有油污也是離合器打滑的原因。
現(xiàn)象二:離合器接合不平穩(wěn)而使車輛發(fā)生抖動的現(xiàn)象,這是離合器發(fā)抖,此種情況不但會影響車輛的正常起步,嚴(yán)重時還會損壞機(jī)件。
產(chǎn)生離合器發(fā)抖的故障原因主要有以下幾種:
1.發(fā)動機(jī)固定螺栓松動,支架斷裂。
2.分離爪內(nèi)端高低不一致。(可調(diào)節(jié))
3.離合器殼和飛輪殼固定螺栓松動。
4.離合器壓盤翹曲變形,彈簧彈力不足。
5.離合器從動盤鉚釘外露剮碰壓盤。
6.從動盤翹曲變形。
7.發(fā)動機(jī)前、后支承損壞。
8.從動盤轂花鍵槽和變速器第一軸花鍵齒由于磨損,間隙過大。
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