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　　近些年來(lái),無(wú)論是“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”、“國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)”等政策的實(shí)施,還是物流運(yùn)輸環(huán)境及需求的變化,都在推動(dòng)商用車(chē)行業(yè)創(chuàng)新升級(jí),綠色環(huán)保是變革的重要核心之一。面對(duì)時(shí)代潮流,“國(guó)車(chē)長(zhǎng)子”一汽解放不忘初心、爭(zhēng)先前行,搶先在業(yè)內(nèi)進(jìn)行“綠色”生態(tài)布局。

　　2020年10月24日，一汽解放綠色行動(dòng)“加碼”,為首都藍(lán)天而戰(zhàn)。一汽解放&北京中棟25輛純電動(dòng)自卸車(chē)交車(chē)儀式在北京舉行，標(biāo)志著首都路面瀝青混合料運(yùn)輸邁進(jìn)車(chē)輛運(yùn)輸新時(shí)代，同時(shí)也標(biāo)志著一汽解放純電動(dòng)重卡再次批量交付終端使用，彰顯了一汽解放強(qiáng)悍實(shí)力。

　　守衛(wèi)北京環(huán)境解放卡車(chē)再顯領(lǐng)軍實(shí)力

　　今年是我國(guó)打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的關(guān)鍵之年，北京作為首都,環(huán)境污染治理至關(guān)重要。在北京“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”三年計(jì)劃中,提出了通過(guò)采取調(diào)整交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、大力推進(jìn)車(chē)輛電動(dòng)化、加快淘汰老舊車(chē)、降低機(jī)動(dòng)車(chē)使用強(qiáng)度等措施,到2020年,交通領(lǐng)域污染物排放量力爭(zhēng)比2017年減少30%。為了貫徹達(dá)成這一計(jì)劃,一汽解放選擇與北京中棟新能源技術(shù)有限公司進(jìn)行戰(zhàn)略合作,以進(jìn)一步降低交通污染排放。

　　“自2020年5月一汽解放與北京市政路橋新能源車(chē)輛首批交付并簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議以來(lái)，雙方在產(chǎn)品交互研發(fā)、示范運(yùn)營(yíng)等多方面都取得了良好的進(jìn)展，而本次再次交付的25臺(tái)新能源純電動(dòng)瀝青混合料專(zhuān)用車(chē)為雙方合作的階段性成果與結(jié)晶，提升了雙方合作的新高度。新能源車(chē)輛的批量投放也推進(jìn)了一汽解放的新能源環(huán)保產(chǎn)品的影響力，對(duì)雙方企業(yè)發(fā)展都有十分重要的意義?！敝袊?guó)第一汽車(chē)集團(tuán)特種裝備部副部長(zhǎng)兼解放銷(xiāo)司副總經(jīng)理霍明先生對(duì)記者講道。

　　面對(duì)新能源新格局，一汽解放也用銷(xiāo)量證明其贏得了客戶手中那張關(guān)鍵的信任票。2020年解放的市場(chǎng)銷(xiāo)量節(jié)節(jié)攀升。1—9月份，一汽解放銷(xiāo)量突破34.16萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額25.32%，比19年提升了3.65%，再次鞏固了卡車(chē)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的地位。

　　優(yōu)勢(shì)突出解放J6P純電動(dòng)自卸車(chē)助力瀝青混合料運(yùn)輸

　　隨著首都“打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”政策的深化實(shí)施,進(jìn)一步加快建筑材料運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,構(gòu)筑綠色、環(huán)保的運(yùn)輸體系已成為行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。一汽解放集團(tuán)是中國(guó)唯一掌握世界級(jí)整車(chē)及三大動(dòng)力總成核心技術(shù)的商用車(chē)企業(yè),是國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的推動(dòng)者和交通節(jié)能減排的倡導(dǎo)者,北京市政路橋建材集團(tuán)作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的綠色路面材料綜合服務(wù)商也一直以來(lái)致力于實(shí)現(xiàn)從原材到生產(chǎn)再到運(yùn)輸端的全產(chǎn)業(yè)鏈綠色發(fā)展，而解放純電動(dòng)J6P 8×4自卸車(chē)便是在此背景下誕生的產(chǎn)物。

　　本次交付的解放純電動(dòng)J6P 8×4自卸車(chē)是參照瀝青混合料行業(yè)運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)量身打造，可實(shí)現(xiàn)“零排放”“零燃油消耗”，并具有高安全、高可靠、充電快、動(dòng)力足、長(zhǎng)續(xù)航等顯著特點(diǎn)，完全滿足首都全天候?yàn)r青料運(yùn)輸需求。

　　據(jù)記者了解，解放純電動(dòng)J6P 8×4車(chē)型的軸距1950+3100+1350mm，匹配電量423kWh，底盤(pán)具有高品質(zhì)、高可靠、高安全等優(yōu)點(diǎn)，電動(dòng)部件資源采用國(guó)內(nèi)一流的供應(yīng)商，動(dòng)力電池采用寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池，電量423kWh，電池能量密度高達(dá)160Wh/kg，同時(shí)匹配電池加熱功能、電池水冷系統(tǒng)，電池工作溫度范圍達(dá)到-30℃~65℃，電池通過(guò)振動(dòng)、機(jī)械沖擊、跌落、火燒等多項(xiàng)安全試驗(yàn)，電池安全性高。

　　驅(qū)動(dòng)方面，采用的是中車(chē)時(shí)代的永磁同步電機(jī)+解放12TA AMT的方案，具有動(dòng)力性強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)性高等優(yōu)點(diǎn)，據(jù)了解，這款電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的電機(jī)的峰值扭矩3500N.m，峰值功率360kW，動(dòng)力強(qiáng)勁，電機(jī)有35項(xiàng)安全保護(hù)功能，產(chǎn)品設(shè)計(jì)符合ISO 26262道路車(chē)輛安全標(biāo)準(zhǔn)，防護(hù)等級(jí)高IP67。變速器為解放自主開(kāi)發(fā)的自動(dòng)檔變速器，主、副箱結(jié)構(gòu)，有12個(gè)前進(jìn)擋，可以匹配取力器。

　　舒適性方面，解放新能源純電動(dòng)J6P 8×4自卸車(chē)采用了J6P自卸車(chē)排半駕駛室，內(nèi)飾系統(tǒng)全新升級(jí)，標(biāo)配通風(fēng)空氣座椅，采用電動(dòng)門(mén)窗、電動(dòng)后視鏡、手自一體駕駛室舉升，大幅提升駕乘舒適性。

　　卓越品質(zhì)深受信賴(lài)

　　作為一款純電動(dòng)自卸車(chē)，解放純電動(dòng)J6P 8×4自卸車(chē)是一款滿足混合料運(yùn)輸領(lǐng)域的車(chē)型，而且質(zhì)量可靠性也深得用戶的信賴(lài)。

　　據(jù)記者向市政路橋建材集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)了解，建材集團(tuán)往年旺季單月瀝青料產(chǎn)量近70萬(wàn)噸，月度折合運(yùn)力需求達(dá)5.8萬(wàn)車(chē)次，當(dāng)前柴油車(chē)運(yùn)料每百公里耗油高達(dá)80升左右，而解放新能源純電動(dòng)瀝青混合料運(yùn)輸車(chē)投入應(yīng)用后每月每百公里可節(jié)省1900噸燃油，實(shí)現(xiàn)TCO運(yùn)營(yíng)的低成本、高收益。

　　并且作為此次活動(dòng)的交付方北京中棟新能源技術(shù)有限公司，由北京市市政路橋建材集團(tuán)控股，擁有首付瀝青路面材料領(lǐng)域60%的市場(chǎng)份額，并積極向雄安等重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)輻射，參與京津冀區(qū)域內(nèi)10余家大型瀝青路面材料生產(chǎn)廠站的原材料及產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色”轉(zhuǎn)型，此次解放純電動(dòng)自卸車(chē)的交付，將持續(xù)推進(jìn)瀝青混合料運(yùn)輸業(yè)向完全新能源方向轉(zhuǎn)化。

　　一汽解放&北京中棟新能源車(chē)型批量交車(chē)儀式暨北京中棟新能源技術(shù)有限公司成立儀式，不僅是一汽解放持續(xù)科技創(chuàng)新、塑造行業(yè)典范、深挖用戶需求的一個(gè)時(shí)代縮影，也是一汽解放不忘初心，踐行“綠色新北京”發(fā)展理念、堅(jiān)持綠色環(huán)保新動(dòng)力、勇于承擔(dān)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新發(fā)展這一社會(huì)責(zé)任的創(chuàng)舉。相信未來(lái)一汽解放和北京中棟將以此為契機(jī)，不斷深化強(qiáng)化整車(chē)一體化戰(zhàn)略合作，細(xì)化優(yōu)化產(chǎn)品交互研發(fā)、示范運(yùn)營(yíng)、技術(shù)服務(wù)與保障、車(chē)聯(lián)網(wǎng)升級(jí)等各領(lǐng)域系統(tǒng)合作，我們有理由相信，“解放+中棟”的組合將為首都人民創(chuàng)造更多的價(jià)值。