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“做人力求透明，做事務(wù)必盡心！”短短十二個字是劉咸斌的座右銘，也是支撐他獲得成功的信念。二十二年前，他走出家鄉(xiāng)的小縣城，獨自闖蕩繁華的大上海，埋頭物流行業(yè)。二十二年后，他是上海邦興物流有限公司的總經(jīng)理，坐擁上百輛江淮格爾發(fā)重卡。

人生需要精彩

1998年，我國遭受了幾十年一遇的特大洪水，江西是受災(zāi)最嚴(yán)重的省份之一，劉咸斌就出生在江西的一個縣城里。彼時的他有著穩(wěn)定工作，是當(dāng)?shù)毓╇娋值囊粏T，這份工作在外人看來非常不錯，可他自己卻充滿迷茫?？粗饾u下降的水位線，他對于人生新的想法止不住上漲。

“我不想庸庸碌碌地過一輩子，洪水讓我們明白了生命的寶貴，我想，人生需要精彩。”青春年少的劉咸斌看似莽撞的“瘋言瘋語”，背后卻蘊藏著他的聰明才智和高瞻遠矚。

1998年，我國物流行業(yè)已經(jīng)完成了從無到有的階段，邁向高速發(fā)展的快車道。善于觀察、喜歡學(xué)習(xí)的劉咸斌嗅到了其中商機，“那個時節(jié)，我們國家遍地是機會。物流行業(yè)就是其中一個新興朝陽行業(yè)，前景非常廣闊，我就毫不猶豫地選擇了這一行?！?/p>

敢想敢干，劉咸斌放棄了“鐵飯碗“，果斷進入物流行業(yè)，二十二年的堅守成就了他精彩人生。

行業(yè)需要判斷

2015年，物流人最關(guān)心的問題——“6軸半掛牽引車最大限重是49噸還是55噸“得出結(jié)論，49噸最終勝出，這個消息給大批的物流從業(yè)者“一記重錘”。同年，劉咸斌結(jié)識了一位物流行業(yè)的新朋友——江淮格爾發(fā)重卡。

此時已經(jīng)在物流行業(yè)摸爬滾打17年之久的劉咸斌，又嗅到了改革的味道：“當(dāng)時我就知道，治超治限是國家公路運輸永恒的話題，作為一個物流人，必須具備這樣的判斷力。我最初選擇江淮格爾發(fā)重卡就是因為這個品牌的車輛整體輕量化做得好，質(zhì)量口碑在我們?nèi)镆捕疾诲e。使用過后，動力足、油耗低，就繼續(xù)合作到今天?！?/p>

劉咸斌憑借前瞻性的眼光，走在了物流行業(yè)的前頭，事業(yè)蒸蒸日上?，F(xiàn)如今他的公司已經(jīng)購買了一百多輛江淮格爾發(fā)，主要負(fù)責(zé)長三角和珠三角地區(qū)的重金屬類貨物運輸。

未來需要合作

2020年上半年，新冠疫情導(dǎo)致了大部分行業(yè)停滯，劉咸斌并未像部分民營企業(yè)老板那般萎靡不振，而是進行了系統(tǒng)地學(xué)習(xí)和思考。他整理思緒，意識到了合作的重要性，江淮格爾發(fā)重卡就是他制勝未來的重要一環(huán)。

談到和江淮格爾發(fā)的合作，劉咸斌感嘆到：“五年了，從我們公司開始使用到現(xiàn)在，江淮格爾發(fā)重卡給了我們莫大的幫助，并且，他們的服務(wù)一直很到位，是我們公司平穩(wěn)運營的堅實后盾。像現(xiàn)在，我和當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商已經(jīng)成為很好的朋友了，未來必須要繼續(xù)加深合作，互利共贏?！?/p>

就在不久前，劉咸斌又訂購十幾輛江淮格爾發(fā)牽引車，不斷壯大著公司的隊伍。在感受到和江淮格爾發(fā)合作的利好后，他用實際行動踐行了自己的想法，就像他的座右銘中說到：做事務(wù)必盡心。

與其臨淵羨魚,不如退而結(jié)網(wǎng)。劉咸斌用其出色的前瞻性和卓越的行動力，在魔都上海打拼出一片天地。未來，江淮格爾發(fā)重卡將繼續(xù)伴他暢游物流行業(yè)，共筑絢麗人生。