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“工欲善其事 必先利其器”， 福田汽車以前瞻性的戰(zhàn)略眼光不斷推進(jìn)低排放、高效率、智能化卡車產(chǎn)品的研發(fā)的進(jìn)程。砥礪磨劍，歷時(shí)4年研發(fā)，福田汽車終于攜涵蓋“歐曼EST、歐馬可S1、奧鈴EV”在內(nèi)的中國(guó)第一超級(jí)卡車軍團(tuán)亮相上海車展，以其前瞻性的科技實(shí)力，贏得了行業(yè)及用戶的關(guān)注與認(rèn)可。

福田汽車集團(tuán)副總裁、福田商用汽車集團(tuán)總裁宋術(shù)山先生致辭

“榮譽(yù)等身 ” 超級(jí)卡車“頻上頭條”

自2016年6月，福田汽車集團(tuán)攜手戴姆勒、康明斯、采埃孚、大陸電子等世界級(jí)頂尖企業(yè)在歐洲成立了全球重卡行業(yè)規(guī)模最大、領(lǐng)域最廣、技術(shù)最新的“超級(jí)卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟”以來(lái)，超級(jí)卡車在業(yè)界一直都是“自帶流量”的存在。

福田汽車集團(tuán)市場(chǎng)與品牌總監(jiān)、福田戴姆勒汽車品牌總監(jiān)李健先生，采埃孚商用車事業(yè)部中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人戴章煜先生為歐曼EST-A揭幕

從三款超級(jí)卡車亮相第66屆德國(guó)漢諾威商用車博覽會(huì)（IAA），引發(fā)全球關(guān)注，到福田汽車與百度強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合推出無(wú)人駕駛超級(jí)卡車，成為聚光燈下的焦點(diǎn)，到“中國(guó)年度卡車”（CToY）頒獎(jiǎng)典禮上摘得“中國(guó)年度卡車”桂冠，成為國(guó)內(nèi)首個(gè)獲得此項(xiàng)殊榮的重卡車型，到全新平臺(tái)歐馬可S3超級(jí)卡車榮獲“2017中國(guó)商用車年度創(chuàng)新車型”稱號(hào)，成為2017中國(guó)商用車年度車型評(píng)選中惟一獲此殊榮的高端中輕卡車型，再到首批1000臺(tái)歐曼EST 超級(jí)卡車明星客戶交車正式拉開歐曼EST超級(jí)卡車全國(guó)上市大幕，超級(jí)卡車軍團(tuán)憑借其領(lǐng)先全球的科技實(shí)力，不斷在重大活動(dòng)中吸引業(yè)界和用戶的眼球，屢獲殊榮。

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 福田汽車砥礪前行

隨著十八大“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略”的提出，“創(chuàng)新”已經(jīng)成為企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的全球市場(chǎng)中立足的靈魂。福田汽車作為商用車領(lǐng)軍企業(yè)，積極響應(yīng)國(guó)家政策，以“科技創(chuàng)新”為戰(zhàn)略導(dǎo)向，不斷進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)。

歐曼EST超級(jí)卡車鏈合德國(guó)戴姆勒整車及動(dòng)力技術(shù)，匹配美國(guó)康明斯X12超級(jí)卡車智能動(dòng)力，采用全新平臺(tái)模塊化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了油耗降低、貨運(yùn)效率提升和減少碳排放的三大性能提升，歐曼EST具備智能扭矩調(diào)整、智能滑行控制、智能地圖等可動(dòng)態(tài)適應(yīng)各種工況的“高智商”功能，即使是新司機(jī)也可實(shí)現(xiàn)最具經(jīng)驗(yàn)、最專業(yè)的駕駛體驗(yàn)。

福田商用汽車集團(tuán)高級(jí)副總裁、歐馬可業(yè)務(wù)總監(jiān)顧德華先生，北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司黨委書記詹振京先生為歐馬可S1揭幕